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JALと大韓航空は、2009年6月4日より、大韓航空が新規に運航を開始する静岡=ソウル(仁川)線においてコードシェアを行うことで合意しました。

静岡県知事が辞任することで、静岡空港の立ち木問題も解決しましたが、新たなニュースが入ってきました。

2009年6月4日に予定されている富士山静岡空港の開港にあわせて、JALは静岡=福岡線で1日3往復、静岡=札幌線で1日1往復の運航を開始します。

今回、静岡=ソウル線でコードシェアを行うことによりJALの静岡空港発着のネットワークは国際線にも広がります。

JALと大韓航空は2004年8月にコードシェアを開始して以来、日本=韓国間のネットワークの拡大を図ってまいりました。

新たに静岡=ソウル(仁川)線でコードシェアを実施することにより、両社のコードシェアは16路線週間165便(往復)となります。

コードシェア便の計画概要は以下のとおりです。




【コードシェア便の概要】

便名         出発時刻     到着時刻     運航日   運航機材   運航会社

JL5251/KE780   静岡 11:45    ソウル13:55    毎日    737       KE

JL5250/KE779   ソウル 08:50    静岡 10:45    毎日    737       KE

JL:日本航空、KE:大韓航空

(注)このコードシェア便運航は、政府認可を条件としています。


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