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2. ポイントサーチ
交換できるポイントを一つ一つ辿っていくことで、手動で交換先を探します。
3. ポイント逆サーチ
希望のポイントにまとめられるポイントを一つ一つ探します。
4. ポイントプログラムに関する掲示板機能
ポイントプログラム別に掲示板を設けています。掲示板の閲覧は自由ですが、書き込みには会員登録 (ニックネーム、メールアドレス、パスワード) が必要です。
5. Myポイ探
集めているポイントを登録できるマイページです。ポイントの残高や有効期限を管理できるほか、関連するコラムやキャンペーン情報、掲示板なども一覧表示。ポイントの失効直前にはメールでお知らせします。ご利用には会員登録 (ニックネーム、メールアドレス、パスワード) が必要です。
6. ポイント集約ナビ
Myポイ探で登録したポイントをすべて一つのポイントに集約したときの合計ポイント数を計算します。
7. ポイ探カレンダー
Myポイ探で登録したポイントに関連するキャンペーンやニュースをカレンダー形式で表示します。
8. ポイント自動管理

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ファミリーマートは業界7位のエーエム・ピーエム・ジャパンを買収すると発表しました。
年末までに親会社のレックス・ホールディングスからエーエム・ピーエム・ジャパンの全株式を120億円で取得、2010年3月をめどに吸収合併するとのことです。
レックス・ホールディングスは、経営している牛角や成城石井へ注力する方針です。
エーエム・ピーエム・ジャパンの店舗は、2012年2月までにファミリーマートのブランドに転換し、am/pmの屋号は日本から姿を消します。
am/pmをめぐってはローソンが145億円での買収を基本合意していましたが2009年5月に破談となっていました。
経済環境の激変により20億円以上の減額となりました。
am/pmの商標権はアメリカのエーエム・ピーエム・インターナショナルが所有しており日本でのam/pmの店名消滅、ローソンへの店名変更に難色を示したためでした。
ファミリーマートはam/pmを買収により東京都内では店舗数が一番多いコンビニとなります。
8月末時点のファミリーマートの国内店舗は7601店で、エーエム・ピーエム・ジャパンは1119店です。
統合後はまず9000店規模を目指し、業界1位のセブン-イレブンや同2位のローソンを追撃する。
不採算店の250店舗以上は閉鎖予定です。
ファミリーマートの上田準二社長、加藤利夫常務、エーエム・ピーエム・ジャパンの本多利範社長、宇田建城執行役員が参加した記者会見を行いました。
ファミリーマートのが逆襲が始まっています。
ファミマTカードをご紹介します。
ファミマTカードの優れている点は通常ポイントをためることができない、自動車税などの支払いでポイントがたまる点です。
ファミマTカードはこちらから申し込めます。

以前はEdyを使ってポイントをためる方法がありましたが、今はファミマTカードが唯一の方法になっています。
ファミマTカードを使うと自動車税の支払いでANAマイルをためることができます。
自動車税だけではなく、クレジット払いができない水道料金、固定資産税などコンビニ払いができる料金ならANAマイルをためることができます。
また、ファミリーマートでファミマTカードを使ってクレジット払いをするとANAマイルがたまります。
入会金、年会費は無料です。
200円の支払いに対して1Tポイントたまり、1TポイントがAN0.5マイルに移行できます。
さらに、支払い1回に付き1Tポイントたまります。これをレシートポイントと言っています。
ローソンと同じようにレシート1枚ごとに1ポイントたまるのです。
Tポイントは、ファミリーマートやガスト、ツタヤなどで1Tポイント1円換算でショッピングができます。
料金の支払いではなく通常のショッピングではさらに200円につき2Tポイントたまるります。
つまり、200円のショッピングにつき3Tポイント、プラス「レシートポイント」1Tポイントたまります。
さらに、通常クレジットカードで支払えないこんなものも、ポイントがためられます。
切手、ハガキ(お年玉付き官製はがき含む)、印紙、Yahoo!ゆうパック、金券、プリペイドカード(QUOカード、amazonショッピングカード等)類、商品券
これらのものも200円の支払いにつき1Tポイントとレシートポイント1Tポイントがたまります。
この方法だと年賀はがきでもポイントがためられます。
ファミマTカードの請求金額の支払い方法には口座振り替えとファミリーマートでの店頭支払の2通りあります。
そして、店頭支払の場合レシートポイントの1Tポイントはしっかりたまります。
ファミマTカードはミニマム・ペイメントのリボ払いカードです。
利用のあった月の月末の利用残高に応じて月々の最少支払金額(ミニマム・ペイメント)が決まるリボ払いです。
増額・全額支払いも可能です。
金利がかからない一括払いのクレジットカードとして利用が可能です。
やるやらないは別として、好きな時に好きなだけ支払えるので、支払う都度レシートポイントの1Tポイントをためることができます。
但し、同じお店で1日3回までの支払いとなります。
支払い可能料金 詳しくはこちら・・・Checking to the blogranking今日のランキングは?
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年末までに親会社のレックス・ホールディングスからエーエム・ピーエム・ジャパンの全株式を120億円で取得、2010年3月をめどに吸収合併するとのことです。
レックス・ホールディングスは、経営している牛角や成城石井へ注力する方針です。
エーエム・ピーエム・ジャパンの店舗は、2012年2月までにファミリーマートのブランドに転換し、am/pmの屋号は日本から姿を消します。
am/pmをめぐってはローソンが145億円での買収を基本合意していましたが2009年5月に破談となっていました。
経済環境の激変により20億円以上の減額となりました。
am/pmの商標権はアメリカのエーエム・ピーエム・インターナショナルが所有しており日本でのam/pmの店名消滅、ローソンへの店名変更に難色を示したためでした。
ファミリーマートはam/pmを買収により東京都内では店舗数が一番多いコンビニとなります。
8月末時点のファミリーマートの国内店舗は7601店で、エーエム・ピーエム・ジャパンは1119店です。
統合後はまず9000店規模を目指し、業界1位のセブン-イレブンや同2位のローソンを追撃する。
不採算店の250店舗以上は閉鎖予定です。
ファミリーマートの上田準二社長、加藤利夫常務、エーエム・ピーエム・ジャパンの本多利範社長、宇田建城執行役員が参加した記者会見を行いました。
ファミリーマートのが逆襲が始まっています。
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ファミマTカードの優れている点は通常ポイントをためることができない、自動車税などの支払いでポイントがたまる点です。
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以前はEdyを使ってポイントをためる方法がありましたが、今はファミマTカードが唯一の方法になっています。
ファミマTカードを使うと自動車税の支払いでANAマイルをためることができます。
自動車税だけではなく、クレジット払いができない水道料金、固定資産税などコンビニ払いができる料金ならANAマイルをためることができます。
また、ファミリーマートでファミマTカードを使ってクレジット払いをするとANAマイルがたまります。
入会金、年会費は無料です。
200円の支払いに対して1Tポイントたまり、1TポイントがAN0.5マイルに移行できます。
さらに、支払い1回に付き1Tポイントたまります。これをレシートポイントと言っています。
ローソンと同じようにレシート1枚ごとに1ポイントたまるのです。
Tポイントは、ファミリーマートやガスト、ツタヤなどで1Tポイント1円換算でショッピングができます。
料金の支払いではなく通常のショッピングではさらに200円につき2Tポイントたまるります。
つまり、200円のショッピングにつき3Tポイント、プラス「レシートポイント」1Tポイントたまります。
さらに、通常クレジットカードで支払えないこんなものも、ポイントがためられます。
切手、ハガキ(お年玉付き官製はがき含む)、印紙、Yahoo!ゆうパック、金券、プリペイドカード(QUOカード、amazonショッピングカード等)類、商品券
これらのものも200円の支払いにつき1Tポイントとレシートポイント1Tポイントがたまります。
この方法だと年賀はがきでもポイントがためられます。
ファミマTカードの請求金額の支払い方法には口座振り替えとファミリーマートでの店頭支払の2通りあります。
そして、店頭支払の場合レシートポイントの1Tポイントはしっかりたまります。
ファミマTカードはミニマム・ペイメントのリボ払いカードです。
利用のあった月の月末の利用残高に応じて月々の最少支払金額(ミニマム・ペイメント)が決まるリボ払いです。
増額・全額支払いも可能です。
金利がかからない一括払いのクレジットカードとして利用が可能です。
やるやらないは別として、好きな時に好きなだけ支払えるので、支払う都度レシートポイントの1Tポイントをためることができます。
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JALをめぐり、一時休戦状態だったアメリカン航空とデルタ航空がまた動き出しています。
アメリカン航空を傘下に持つ米AMRは大手投資ファンドのTPGと組んで、JALに出資する可能性があることを明らかになりました。
JALをめぐっては、デルタ航空も秋波を送っており、すでに提携しているアメリカン航空はTPGを引き入れてJALとの関係強化に向けた交渉を有利に進めたい考えのようです。
アメリカン航空とJALは同じ航空連合「ワンワールド」に加盟し提携関係にあります。
JALの西松社長はアメリカン航空との提携を望む発言をしています。
一方別陣営「スカイチーム」のデルタ航空もJALとの提携を模索しています。
ワンワールドからスカイチームに移るにはシステム変更などに多額の費用がかかる言われています。
その費用約18億円を負担するとJALに対して、アメリカン航空から打診があったということです。
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アメリカン航空を傘下に持つ米AMRは大手投資ファンドのTPGと組んで、JALに出資する可能性があることを明らかになりました。
JALをめぐっては、デルタ航空も秋波を送っており、すでに提携しているアメリカン航空はTPGを引き入れてJALとの関係強化に向けた交渉を有利に進めたい考えのようです。
アメリカン航空とJALは同じ航空連合「ワンワールド」に加盟し提携関係にあります。
JALの西松社長はアメリカン航空との提携を望む発言をしています。
一方別陣営「スカイチーム」のデルタ航空もJALとの提携を模索しています。
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JALが、株式会社企業再生支援機構に対し、日本航空グループの再生支援を依頼し、再生支援に関する事前相談を開始しました。
JALホームページにて、お知らせが掲載されています。
とても分かりにくい文章です。
いろいろ考えた末の表現であり、担当者の苦心が目に浮かぶようです。
現時点では、ぎりぎりこれが言えることです。
企業再生支援機構への再生支援の事前相談と日本航空の事業並びにサービスの継続について
本日(2009年10月29日)、日本航空は、株式会社企業再生支援機構(以下「機構」といいます。)に対し、日本航空グループの再生支援を依頼し、再生支援に関する事前相談を開始しました。この事前相談は、日本航空の事業継続及び経営再建のために行なうものであり、日本航空は、引き続き航空輸送事業及びマイレージをはじめとするサービスの提供を継続してまいる所存です。
(なお、機構による支援が決定され、債権買取り等が行なわれるとしても、マイレージサービス等は債権買取り等の対象とはなりません。)
お客さまにおかれましては、これまで通り変わらず日本航空グループ便並びに日本航空のサービスをご利用いただきますよう、お願い致します。
つまり、一般債権は機構に買い取られて減額されるが、JALマイレージは、そもそも買い取られないため、その心配はないということです。
今後も安心してJALマイレージをためられそうです。
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JALホームページにて、お知らせが掲載されています。
とても分かりにくい文章です。
いろいろ考えた末の表現であり、担当者の苦心が目に浮かぶようです。
現時点では、ぎりぎりこれが言えることです。
企業再生支援機構への再生支援の事前相談と日本航空の事業並びにサービスの継続について
本日(2009年10月29日)、日本航空は、株式会社企業再生支援機構(以下「機構」といいます。)に対し、日本航空グループの再生支援を依頼し、再生支援に関する事前相談を開始しました。この事前相談は、日本航空の事業継続及び経営再建のために行なうものであり、日本航空は、引き続き航空輸送事業及びマイレージをはじめとするサービスの提供を継続してまいる所存です。
(なお、機構による支援が決定され、債権買取り等が行なわれるとしても、マイレージサービス等は債権買取り等の対象とはなりません。)
お客さまにおかれましては、これまで通り変わらず日本航空グループ便並びに日本航空のサービスをご利用いただきますよう、お願い致します。
つまり、一般債権は機構に買い取られて減額されるが、JALマイレージは、そもそも買い取られないため、その心配はないということです。
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成田空港のB滑走路がようやく2009年10月22日から長さが延長されて運用されることになりました。
B滑走路は、2002年4月に、2180メートルの長さで運用が開始されました。
空港反対派の所有地が滑走路上にあったために、計画の2500メートルに対して、320メートル短くなっていました。
滑走路が短いため、アジア、オセアニア行きの中小型機が使用してきました。
今後は、ジャンボジェットなどの大型機も、B滑走路を使用できるようになり、年間発着回数を20万回から22万回に増やすことが可能になりました。
今後アフリカや中近東への直行便が増えそうです。
320メートル延ばすのに、B滑走路暫定運用からでさえ7年半かかりました。
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B滑走路は、2002年4月に、2180メートルの長さで運用が開始されました。
空港反対派の所有地が滑走路上にあったために、計画の2500メートルに対して、320メートル短くなっていました。
滑走路が短いため、アジア、オセアニア行きの中小型機が使用してきました。
今後は、ジャンボジェットなどの大型機も、B滑走路を使用できるようになり、年間発着回数を20万回から22万回に増やすことが可能になりました。
今後アフリカや中近東への直行便が増えそうです。
320メートル延ばすのに、B滑走路暫定運用からでさえ7年半かかりました。
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JALカードをメインカードにしてから2か月たちました。
JALカードならではのメリットがいっぱいあります。
その一つを今日はご紹介します。
紀陽銀行 関西国際空港出張所が、それです。
関空での外貨両替はマイルがたまる紀陽銀行のレートをぜひ確認してください。
紀陽の関西国際空港出張所では、外貨キャッシュのご購入(両替)時にJALマイルがたまります。
さらに、外貨両替相場割引を実施中です。
米ドルで70銭、ユーロで110銭の割引です。(2009年10月20日現在)
紀陽銀行ホームページ他で入手可能な割引券の提示で、外貨キャッシュのご購入時の両替相場を当行所定の相場から割引しています。(割引対象通貨は米ドル、ユーロ、カナダドル、オーストラリアドル、中国人民元、韓国ウォン他取扱22通貨中、主要16通貨:詳しくは、ホームページをご覧ください。)
マイル積算対象
関西国際空港出張所での円から外貨キャッシュへの両替(全取り扱い外貨が対象です。)
マイル積算
両替時にJMBカードもしくはJALカードをご提示のうえ、外貨両替票兼マイル積算申込書の所定欄に、会員番号等、必要事項をご記入の上、マイル積算をお申し出ください。
マイルはお申し込みから約2〜3ヵ月後に積算されます。
積算マイル数
両替金額10,000円につき5マイル(10,000円未満は切り捨て)
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JALカードならではのメリットがいっぱいあります。
その一つを今日はご紹介します。
紀陽銀行 関西国際空港出張所が、それです。
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紀陽の関西国際空港出張所では、外貨キャッシュのご購入(両替)時にJALマイルがたまります。
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